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키워드 : 전기차, 친환경차, 파란색번호판
최종업데이트 : 2023.02.24
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해당 자료는 한국교통연구원의 자료를 이용하여 작성했습니다.
출처 : 한국교통연구원 홈페이지
전기차 번호판은 왜 파란색일까?
요금 새롭게 출고되는 자동차들은 번호판 모양이 조금 다른 것을 알고 계신가요?
번호가 적힌 흰샛 바탕은 비극 하지만 왼쪽 청색계열이 추가되어 있습니다.
자세히 보면 태극기 모양과 'KOR'문자 홀로그램 같은 것을 볼 수 있고 앞자리 숫자도 세 자리 숫자인데요...
색을 구분한 가장 큰 이유는 주차료, 통행료 감면 등 전ㄴ기차에 관련한 해택을 주기 위한 방법입니다.
또 하나는 국민들의 관심을 높이고 친환경차 오너들에게 자부심을 주기 위함이라고 하는군요.
2017년 전기차번호판에는 국내최초로 개귀반사식(역 반사식) 필름이 적용되어 있습니다.
역반사식 ㅍ리름이란 차량의 반대편 진행방향에서의 불빛을 다시 반사하여 야간에 보다 선명한 확인이 가능하며 위 변조를 방지 운영하는데 많은 도움을 준다고 하는군요...
최초의 번호판은 1893년 프랑스 파리 경찰이 시좃 30KM 이상 달릴 스 있는 자동차를 대상으로 번호와 차주의 이름을 기록해 전면부 좌측에 부착하는 것으로 시작했습니다.
이후 1901년 미국 뉴욕에서 처음으로 자동차 번호제를 도입하여 생산되는 모든 차량에 번호판 의무 부착을 한것이 전 세계로 점차 확산되었다고 합나자.
해당 정책은 우리나라에 1904년 처음으로 도입되었으며 1921년 네모난 표지판에 숫자를 넣어 규격번호판이 등장하게 되었습니다.
이것이 오늘날 자동차 번호판 규격번호의 시작이었습니다.
그리고 지금도 볼 수 있는 녹색번호판은 1873년에 시작하여 지역명과 일련번호를 함께 넣는 방식은 약 30년 동안 사용하게 되었습니다.
현재의 흰색 번호판은 2005년부터 도입되었으며 유럽형 1 열식 번호판을 차고해 기존보다 가로길이를 늘이고 세로길리를 줄여 시인성을 높인 것이 특징입니다.
2019년 애는 자동차 번호판의 외쪽 솟자가 두 자리에서 세 자리로 변경되었습니다.
이유는 차량의 증가와 함께 최대 2200만 개의 조합이 모자라다는 생각에 좀 더 많은 번호 조합을 위하여 이제는 3억 개의 조함이 가능한 세 자리로 진행하고 있다고 합니다.
차량은 국내 한글을 이용하여 용도별 종류병 구분을 할 수 있도록 정의되어 있습니다.
2020년 7월부터 운전자는 신규 번호판을 발급받을 때 기존페이트 반사필름 방식 중 하나를 선택할 수가 있습니다.
샙 번호판은 기존페인트 방식에서 좌측은 청색 디자인인 추기 되었는데 상단에는 태극문양 중간에는 위변조 방지용 홀로그램 하단에는 대한민국을 의미하는 "KOR"가 있습니다.
대한민국은 전기차(친환경차)에 빠른 보급을 위하여 인프라 구축을 위하여 지속적인 충전 인프라 구축 사업을 진행하고 있습니다.
출처 : 무공해차 누리집(www.ev.or.kr)
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